Di xebitandina otomobîlan de, bearing roleke girîng dilîzin. Bi rastî destnîşankirina zirara bearingekê û têgihîştina sedema têkçûna wê ji bo misogerkirina ajotina ewle û normal pir girîng in. Li vir e ku hûn çawa dikarin diyar bikin ka zirara bearingên otomobîlê heye:
1. Biryara Zêde
- Nîşane: Dengê bilbilîn an jî lerizînê yê berdewam, ku bi taybetî di leza bilind an jî di dema zivirînê de tê dîtin, dibe ku pirsgirêkek beringê nîşan bide.
- Çalakî: Dema ajotinê, bi taybetî di dema lezdan an zivirandinê de, bi baldarî guh bidin dengên neasayî.
2. Dadweriya Destan
- Nîşane: Dema destdana navenda çerxê, hest bi lerizînek berbiçav an jî germbûna zêde dibe ku zirara bearingê nîşan bide.
- Çalakî: Dema ku wesayît bi ewlehî hatibe rakirin, bi destê xwe lerzînên anormal an germahiya zêde ya ku ji devera navenda çerxê tê kontrol bikin.
3. Çavdêriya Rewşa Ajotinê
- Nîşane: Kişandina wesayîtê ber bi aliyekî ve, daketina anormal a suspansyon, an jî xirabûna lastîkan a neyeksan jî dibe ku têkçûna beringê nîşan bide.
- Çalakî: Her guherînek di rêvebirina wesayîtê, tevgera vemirandinê, an rewşa lastîkan de ku dibe ku nîşana pirsgirêkek bearingê be, çavdêrî bikin.
Analîza Sedema Xeletiya Bearingê ya Otomatîk
1. Lubrîkasyona Nebaş
- Sedem: Rûnê kêm, xirabbûyî, an jî qirêj dikare xitimîna beringan zêde bike.
- Pêşîlêgirtin: Li gorî pêşniyarên çêker, rûnkirinê bi rêkûpêk kontrol bikin û biguherînin.
2. Sazkirina Nerast
- Sedem: Zirara ji ber hêza zêde an zexta neyeksan di dema sazkirinê de dikare bibe sedema têkçûna beringan.
- Pêşîlêgirtin: Rêbazên sazkirinê yên rast bişopînin û amûrên guncaw bikar bînin da ku zirarê negihînin bearingan.
3. Operasyona Zêdebarkirinê
- Sedem: Barên zêde yên bi demê re dikarin bibin sedema zirara westandinê li ser bearingê.
- Pêşîlêgirtin: Ji bo rêgirtina li xirabûna pêşwext a beringê, li gorî taybetmendiyên barkirina wesayîtê tevbigerin û ji zêdebargirtinê dûr bisekinin.
4. Morkirina nebaş
- Sedem: Toz, şilbûn û gemarên din ên ku dikevin nav bearingê dikarin xişandin û korozyonê zûtir bikin.
- Pêşîlêgirtin: Piştrast bikin ku mohr sax in û baş têne parastin da ku bearingan ji gemarên derveyî biparêzin.
5. Rewşa Rêyan a Xerab
- Sedem: Ajotina pir caran li ser rêyên xirab an jî xirab dikare bibe sedema zêdebûna bandor û lerizîna li ser bearingan.
- Pêşîlêgirtin: Li ser erdên neasayî bi baldarî ajotinê bikin û piştrast bikin ku pergala vemirandina wesayîta we baş tê parastin da ku zexta li ser beringê kêm bikin.
Baştirîn Pratîk ji bobazinê çerxêLênerrînî
1. Muayeneyên Birêkûpêk
- Kontrolên rûtîn li ser bearingan pêk bînin, di nav de vekolînên dîtbarî û guhdarîkirina dengên neasayî.
2. Lubrîkasyona Rûtîn
- Ji bo ku performansa çêtirîn misoger bikin, navberên rûnkirinê yên pêşniyarkirî bişopînin û rûnên bi kalîte bikar bînin.
3. Teknîkên Sazkirinê yên Rast
- Ji bo rêgirtina li zirarê, piştrast bikin ku bearing bi rêkûpêk li gorî rêbernameyên çêker hatine saz kirin.
4. Adetên Ajotinê
- Ji bo kêmkirina barê li ser bearingan, bi taybetî li ser rûyên rêyên xirab, rêbazên ajotinê yên bi baldarî bicîh bînin.
5. Tamîrên Bilez
- Ji bo pêşîgirtina li zirara zêdetir û misogerkirina ewlehiya wesayîtê, tavilê her nîşanek pirsgirêkên bearingê çareser bikin.
Bi yekkirina van pratîkan û domandina nêzîkatiyek proaktîf ji bo lênêrîna wesayîtê, hûn dikarin îhtîmala têkçûna beringan bi girîngî kêm bikin û temendirêjî û pêbaweriya otomobîla xwe zêde bikin.
TP, Zêdetirî 20 sal ezmûna hilberîna berilingan, ji bo xizmetkirina navendên tamîrkirina otomobîlan û piştî firotanê, firoşkar û belavkarên perçeyên otomobîlan, supermarketên perçeyên otomobîlan veqetandî ye.
TP bearing bi OEM-ên otomobîlan re li seranserê parzemînan hevkariyê kiriye da ku tiştên li gorî daxwazê peyda bike.çareseriyên beringanli gorî pêdiviyên herdem diguherin ênhilberînerên otomobîlanû bi wan re pir nêzîk dixebitin da ku beringan çêbikin ku ji bo wesayîtên serdema nû guncaw in. Balkêşiya girîng li ser kêmkirina giraniyê, teserûfa sotemeniyê û beringanên kêm deng e.
Nimûneyek belaş bistîninû îqtibas niha!
Dema şandinê: Îlon-04-2024
