Ewyekîneya hub wheel,ku wekî meclîsa hubaya çerxê an yekîneya hilgirtina huba çerxê jî tê zanîn, di pergala çerx û mîlî ya wesayîtê de hêmanek bingehîn e. Fonksiyona wê ya sereke piştgirîkirina giraniya wesayîtê ye û ji bo ku çerx bi serbestî bizivire deverek peyda dike, di heman demê de pêwendiyek domdar di navbera çerx û laşê wesayîtê de jî peyda dike.
Yekîneyek hub, ku pir caran wekî meclîsa hub tê binav kirin,kombûna hub wheel, an kombûna hilgirê navberê, di pergala çerx û eksê wesayîtê de hêmanek girîng e. Ew ji bo piştgirîkirina giraniya wesayitê û peydakirina xalek lêdanê ji bo çerxê hatî çêkirin, di heman demê de dihêle ku çerx bi serbestî bizivire. Li vir pêkhateyên sereke û fonksiyonên ayekîneya hub:
Pêkhateyên sereke:
- Hub: Parçeya navendî ya meclîsê ku çerx pê ve girêdayî ye.
- Dordîtinî: Hilberên di nav yekîneya hubê de dihêle ku çerx bi rihetî bizivire û kêşanê kêm bike.
- Mounting Flange: Ev beş yekîneya hubê bi eksê an jî pergala suspensionê ya wesayîtê ve girêdide.
- Wheel Studs: Çolên ku ji navberê derdikevin, ku çerx lê tê siwarkirin û bi gwîzên lûtkeyê ve girêdayî ye.
- Sensorê ABS (vebijarkî): Hin yekîneyên navendê senzorek ABS (Pergala Brakingê ya Dij-lockê) ya yekbûyî vedihewîne, ku ji çavdêriya leza çerxê re dibe alîkar û pêşî li girtina çerxê di dema firnê de digire.
Fonksiyon:
- Alîkarî: Yekîneya hub giraniya wesayît û rêwiyan piştgirî dike.
- Rotation: Ew dihêle ku çerx bi hêsanî bizivire, rê dide ku wesayît bimeşe.
- Têkêlî: Yekîneya hub çerxê bi wesayîtê ve girêdide, nuqteyek hilanînê ya ewledar û domdar peyda dike.
- Hefsar: Di wesayitên ajokera pêş-tekerê de, yekîneya hub di mekanîzmaya rêvekirinê de jî rolek dileyize, ku dihêle ku çerx li bersiva têketina ajokar bizivirin.
- ABS Integration: Di wesayîtên ku bi ABS-ê ve girêdayî ne, senzora yekîneya hubê leza tekerê dişopîne û bi pergala komputera wesayîtê re danûstendinê dike da ku performansa firnê zêde bike.
Cûreyên Yekeyên Hub:
- Single-Row Ball Bearings: Bi gelemperî di wesayîtên sivik de têne bikar anîn, bi kapasîteya barkirina kêmtir performansa baş peyda dike.
- Du-Row Ball Bearings: Kapasîteya barkirinê ya bilindtir pêşkêş dikin û bi gelemperî di wesayîtên nûjen de têne bikar anîn.
- Bearings Roller Tapered: Di wesayîtên giran de tê bikar anîn, kapasîteyên hilgirtina barkirinê ya hêja peyda dike, nemaze ji bo barkêşên axial û radial.
Avantajên:
- Xweparêzî: Ji bo jiyana wesayîtê di bin şert û mercên ajotinê yên normal de hatî çêkirin.
- Maintenance-Bêla: Piraniya yekîneyên hubê yên nûjen hatine mohrkirin û ne hewceyî lênihêrînê ne.
- Performansa çêtir kirin: Desthilatdariya wesayît, aramî, û performansa giştî zêde dike.
Pirsgirêkên hevpar:
- Bearing Wear: Bi demê re, hilgirên di hundurê yekîneya hubê de dikarin biqefilin, ku bibe sedema deng û performansa kêm.
- Têkçûna Sensor ABS: Heke were saz kirin, senzora ABS dikare têk biçe, ku bandorê li performansa firnê ya wesayîtê bike.
- Zirara Hub: Bandor an stresa zêde dikare zirarê bide navberê, bibe sedema hejandina çerx an lerizînê.
Yekîneya hub hêmanek girîng e ku bi piştgirîkirina çerxê beşdarî aramî, ewlehî û performansa wesayîtê dibe û dihêle ku ew bi serbestî bizivire dema ku bar û stresên cihêreng hildigire.
TP, wekî pisporek di yekîneyên hub û perçeyên otomatê de, karûbar û çareseriyên profesyoneltir pêşkêşî we dike.
Dema şandinê: Tîrmeh-15-2024
