Di mekanîka tevlihev a pergala veguheztina wesayîtekê de, çîçeka berdana kulçê pozîsyonek bingehîn digire. Ev pêkhateya bingehîn valahiya di navbera niyeta ajokar û bersiva motorê de pir dike, tevlêbûna bêkêmasî û veqetandina kombûna klûbê hêsantir dike. Di pargîdaniya me de, em di her warê performansa otomotîvê de girîngiya rastbûn û durustiyê fam dikin, û pêlavên meya berdana klûbê ne îstîsna ne.
Hilgira berdana klûbê di veguheztina hêza ku ji hêla pedala klûbê ve hatî hilberandin li ser plakaya zexta klûbê de rolek girîng dilîze, ku rê dide veqetandina bêkêmasî ya motor û veguheztinê. Dema ku ajokar pedala klûbê davêje, hilgir li ser mîlê têketina guhastinê diheje, bi leverek an çengek ku tiliyên klûbê berdide tevdigere, bi vî rengî lewheyên klûbê ji hev vediqetîne. Ev çalakî bêyî sekinandina motorê guheztina gemarê dike.
Clutch Release BearingsSedemên zirarê:
Zirara hilgirê berdana kelikê ji nêz ve bi xebitandin, parastin û verastkirina ajokar ve girêdayî ye. Sedemên zirarê bi gelemperî wiha ne:
1) Germbûna zêde ji ber germahiya xebatê ya pir zêde
Gelek ajokar bi gelemperî gava ku dizivirin an hêdî hêdî dizivirin nîv gavê davêjin ser kulçê, û hin ajokar jî lingên xwe li ser pedala klûbê jî piştî guheztina gemaran; hin wesayit pir zêde rêwîtiya wan a belaş heye, ev jî dihêle ku kelûpel bi tevahî ji hev veneqete û di rewşek nîv-tevlihev û nîv-veqetandî de ye. Ev rewş dibe sedema xitimîna zuwa û rêjeyek mezin germahiyek çêdike ku ji hilgirê berdanê re were veguheztin. Dema ku hilgir di germahiyek diyarkirî de tê germ kirin, rûn dihele an dihele û diherike, ev jî germahiya hilgirê berdanê zêde dike. Dema ku germahî digihîje astekê, ew dişewite.
2) Lixwekirin ji ber nebûna rûnê rûnê
Di xebata rastîn de, ajokar mêl dikin ku vê xalê paşguh bikin, di encamê de nebûna neftê di hilgirê berdana kelikê de. Kişandina hilgirê berdanê yê bê rûnkirin an bi rûnê hindik bi gelemperî çend caran heya bi dehan carî ji cilbûna piştî rûnê ye. Her ku cil zêde dibe, germahî jî pir zêde dibe, ku zirarê hêsantir dike.
3) Lêdana belaş pir piçûk e an jî hejmara barkêşan pir zêde ye
Li gorî pêdiviyan, paqijiya di navbera hilgirê berdana kelikê û lepê berdanê de bi gelemperî 2.5 mm e, ku guncantir e. Lêdana belaş a ku li ser pedala kelikê tê xuyang kirin 30-40 mm e. Ger lêdana belaş pir piçûk be an jî lêdana belaş tune be, levera berdanê û hilgirtina berdanê dê di rewşek tevlêbûna domdar de bin. Li gorî prensîba zirara westandinê, hilgir çiqas dirêj bixebite, zirar ewqas girantir e; çend caran ew tê barkirin, îhtîmala ku hilgirê berdanê dê zirara westandinê bibîne. Digel vê yekê, dema xebatê dirêjtir, germahiya hilgirtinê ew qas hêsantir e ku ew bişewitîne, ku ev jî jiyana karûbarê hilgirtina berdanê kêm dike.
4) Ji xeynî van sê sedemên jorîn, gelo levera berdanê bi şûştin û ka bihara vegerê ya hilgirê berdanê baş e di heman demê de bandorek mezin li zirara hilgirê berdanê heye.
Getgirtebêjeli ser Clutch Release Bearing.
Nûjeniya meClutch Release Bearings
Li pargîdaniya me, me sînorên sêwirana hilgirê berdana klûbê ya kevneşopî derxistiye da ku hilberek ku di warê performans, dirêjbûn, û pêbaweriyê de ji hêviyan derbas dibe biafirîne. Li vir avantajên sereke yên hilgirên meya berdana kulçê hene:
- Durability Meets Precision: Ji malzemeyên pola premium hatine çêkirin, hilgirên me hatine sêwirandin ku li hember dijwariya ajotina rojane, tevî germahiyên bilind, toz, û şilbûnê bisekinin. Çêkirina wan a bi endezyariya rastîn pêvekek hişk, bê lerz misoger dike, cilê kêm dike û jiyana karûbarê dirêj dike.
- Operasyona Smooth: Zeviyên hilgirên me yên birêkûpêk têne rûn kirin da ku pevçûn û cilê kêm bikin, di encamê de tevlêbûn û veqetandina kelikê bêhêz dibe. Ev ne tenê rehetiya ajotinê zêde dike, lê di heman demê de bi kêmkirina windabûna hêzê ya nehewce jî dibe alîkar ku aboriya sotemeniyê baştir bike.
- Deng û lerizîn kêm kirin: Mehilgirtina pêşketîsêwirandin bi bandor deng û lerizînê ditemirîne, ezmûnek ajotinê ya bêdeng, paqijtir diafirîne. Ev bi taybetî ji bo ajotina dûr û dirêj û bi leza bilind girîng e, li cihê ku şikestinek herî piçûk jî dikare bandorê li rehetî û baldariya ajokar bike.
- Sazkirin û Maintenance hêsan: Naskirina girîngiya gihîştinê, me sêwirandbearings berdana lepika TPji bo sazkirin û lênêrîna yekser. Ev di dema prosedurên karûbarê de dema daketinê kêm dike û piştrast dike ku xerîdarên me dikarin zû vegerin ser rê.
- Pirrjimar Li Ser Serlêdan: Hêlên serbestberdana lepika TP-ê di cûrbecûr mezinahî û veavakirinan de hene ku li gorî cûrbecûr wesayîtan, ji otomobîlên kompakt bigire heya kamyonên giran. Ev pirzimanî piştrast dike ku xerîdarên me dikarin ji bo hewcedariyên xwe yên taybetî guncana bêkêmasî bibînin.
Di encamnameyê de, pêlavên meya berdana klûbê di sûka paşîn a otomotîvê de jêhatîbûnê temsîl dikin. Bi berhevkirina domdarî, rastbûn û karanîna hêsan, me hilberek çêkir ku rehetiya ajotinê zêde dike, aboriya sotemeniyê baştir dike û performansa demdirêj misoger dike. Li pargîdaniya me, em pêbawer in ku ajokaran bi hêmanên herî-kalîteyê re hêzdar bikin ku rê dide wan ku bi pêbaweriyê rê bi dest bixin.
Berhemên TP-ê dikarin hewcedariyên xerîdar ên cihêreng bicîh bînin, û li Amerîka, Ewropa, Rojhilata Navîn, Asya-Pasîfîk û welat û deverên din ên bi navûdengê baş hatine hinardekirin.
Ilêpirsînniha!
Dema şandinê: Tebax-15-2024
